Relsirallist võtavad sel aastal osa 14 võistkonda erinevatest raudtee ettevõtetest, ametitest ja ohutusega seotud organisatsioonidest. 13. korda toimuv võistlus kestab kaks päeva, mille jooksul läbivad võistlejad käsidresiinidel pumbates kokku ligi 130 kilomeetrit.

Ürituse korraldajate sõnul on Relsiralli eesmärk näidata eeskuju ja rõhutada raudteeliikluse ohutuse olulisust. Ralli eestvedaja Jüri Etverk sõnas, et igaüks saab käitumisreeglitest kinnipidamisega anda oma panuse raudteel ja selle lähedal toimuvate õnnetuste ärahoidmiseks. "Ohutusnõudeid peab igaüks meist igal pool järgima, ka metsa või põllu vahel lookleval vähese liiklusega raudteel," lausus ta.

Ralsiralli start antakse 28. juulil hommikul kell 10 Kohtla-Järvelt ning pikem vahepeatus toimub samal päeval orienteeruvalt kell 11 Jõhvi jaamas, kuhu kõik on oodatud raudteelasi tervitama ja rallimelust osa saama. Huvilistele jagatakse raudteeohutusalast teavet, korraldatakse erinevaid mänge ja tegevusi lastele ning kaasa saab elada põnevale dresiinide paarissprindi võistlusele. 

Relsiralli lõpeb 29. juulil kell 15.45 Ahtme spordihalli juures, kus peale viimast lisakatset selgub ka võitja ning kuhu on samuti oodatud kaasa elama kõik huvilised.

Võistlustulle asuvad sel aastal Edelaraudtee, Go Group, Eesti Raudtee, Rail Baltic Estonia, Elron, Operail, Skinest Rail, Enefit Power, majandus- ja kommunikatsiooniministeerium, Operation Lifesaver Estonia (OLE) ja raudteesõprade ühendtiim, Viru Keemia Grupp, Proinfra Soomest ja LDZ Cargo Lätist.

Aastal 2002 alguse saanud Relsiralli võistluse algne idee pärineb Soomest, kus on peetud ka ala mitteametlikke maailmameistrivõistlusi. Viimati toimus Relsiralli Eestis 2021. aastal marsruudil Türi-Lelle-Eidapere-Lelle ning Lelle-Türi-Võhma-Olustvere-Viljandi, kokku 133 km. Ralli võitis Edelaraudtee ja Go Groupi ühistiim.